凤凰非常道

奇瑞领导了两个主要的国家R&D项目

记者从奇瑞公司了解到,2018年1月,奇瑞海外市场销售额继续保持稳定增长,出口再次突破1万辆,达到1万辆,同比增长24.7%,开了个好头。

除了海外销售的增长,企业的战略布局也有频繁的动作和亮点,包括胡睿8系列设计语言的首次亮相和首次发布,引领国内新一代汽车电子技术创新平台的创建,并在新能源领域的两个国家重点研发项目中处于领先地位,为新年的成功和实力奠定了基础。

为了积极实施国家节能环保战略,今年1月12日,奇瑞汽车牵头的两大国家重点研发项目——“新型高性价比乘用车混合动力系统的开发与集成”和“混合动力发动机的开发”正式启动。

自2016年科技部启动新能源汽车国家重点研发计划以来,奇瑞汽车共领导并参与了6个项目。

其中,两项将于2017年实施,在行业内排名第一。

奇瑞先后承担了“国家”新能源战略任务,努力推动中国汽车在关键新能源技术上取得突破。

据悉,奇瑞此次牵头的两个国家重点研发项目将实现多项关键技术突破。

其中,“新型高性价比客车混合动力系统的开发与集成”项目的目标是完成新型双电机多模式混合动力传动系的开发,搭载高性价比的插电式混合客车,加速时间为5秒,节油率为40%。

“混合动力发动机开发(Hybrid Engine Development)”项目将开发两种基于汽油燃料的增压直喷混合动力专用发动机,热效率达到40%,并将搭载插入式乘用车获得产品公告。整车将达到国家六大排放标准,整体技术水平将达到国际先进水平。

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